Dieses Dokument befasst sich mit der Riemenscheibe von Kegelbrechern, einem wichtigen Bauteil der Kraftübertragung, das die Drehbewegung vom Motor über einen Antriebsriemen auf die Vorgelegewelle überträgt, die Drehzahl der Vorgelegewelle regelt und Vibrationen absorbiert. Es beschreibt detailliert ihre Zusammensetzung und Struktur, einschließlich Riemenscheibenkörper, Keilnuten, Nabe, Felge und Steg. Der Gussprozess für den Riemenscheibenkörper wird erläutert und umfasst Material (Grauguss), Modellherstellung, Formen, Schmelzen, Gießen, Wärmebehandlung und Prüfung. Auch der Bearbeitungsprozess (Grob-/Feinbearbeitung, Oberflächenbehandlung) und die Montagefunktionen werden beschrieben. Zusätzlich werden Qualitätskontrollmaßnahmen wie Materialprüfung, Maßhaltigkeitsprüfung, Auswuchten, Funktionsprüfung und Oberflächenprüfung festgelegt. Diese Prozesse gewährleisten eine effiziente Kraftübertragung durch die Riemenscheibe, reduzieren den Riemenverschleiß und erhöhen die Betriebssicherheit des Kegelbrechers.
In diesem Dokument wird das Schmiersystem von Kegelbrechern erläutert, eine wichtige Zusatzkomponente, die durch die Zufuhr von Schmiermitteln die Reibung verringert, Wärme ableitet und den Verschleiß beweglicher Teile verhindert. Seine Zusammensetzung, einschließlich Öltank, Ölpumpe, Filtersystem, Kühlgerät, Verteilerstück, Überdruckventil und Überwachungsgeräte, wird zusammen mit ihren strukturellen Merkmalen detailliert beschrieben. Der Gussprozess für wichtige Gusskomponenten (Öltank und Pumpengehäuse) wird umrissen und umfasst Materialion, Modellherstellung, Formen, Schmelzen, Wärmebehandlung und Prüfung. Außerdem werden Bearbeitungs- und Herstellungsverfahren für Komponenten wie Öltank, Pumpengehäuse, Filter und Ventile sowie die Montageschritte beschrieben. Zudem werden Maßnahmen zur Qualitätskontrolle festgelegt, darunter Materialvalidierung, Maßprüfungen, Leistungstests (Zirkulation, Druck, Kühlleistung), Sicherheits- und Zuverlässigkeitsüberprüfung und Sauberkeitsüberprüfung. Diese Prozesse stellen sicher, dass das Schmiersystem die Kegelbrecherkomponenten zuverlässig schützt, Ausfallzeiten minimiert und die Lebensdauer der Geräte verlängert.
In diesem Dokument wird der Hydraulikmotor von Kegelbrechern detailliert beschrieben, ein zentrales Antriebselement, das hydraulische Energie in mechanische Rotationsenergie umwandelt und hauptsächlich zum Anpassen der Ausstoßeinstellung und zum Steuern des Zurücksetzens von Sicherheitszylindern verwendet wird. Sein Aufbau, einschließlich Motorgehäuse, Drehwelle, Kolbenbaugruppe (oder Rotorsatz), Ventilplatte, Dichtungskomponenten, Lager und Federmechanismus (bei einigen Modellen), sowie deren strukturelle Merkmale werden ausführlich beschrieben. Das Gussverfahren für das Motorgehäuse (Materialion, Modellherstellung, Schmelzen, Wärmebehandlung, Prüfung), die Bearbeitungsprozesse für Komponenten wie Gehäuse, Drehwelle, Kolben und Zylinderblock sowie die Montageschritte werden umrissen. Darüber hinaus werden Maßnahmen zur Qualitätskontrolle festgelegt, darunter Materialprüfungen, Kontrollen der Maßgenauigkeit, Druck- und Dichtheitsprüfungen, Leistungstests und Ermüdungstests. Diese Fertigungs- und Qualitätskontrollprozesse gewährleisten eine zuverlässige und präzise Leistung des Hydraulikmotors für den Kegelbrecherbetrieb unter Schwerlastbedingungen.
Dieses Dokument beschreibt die Vorgelegewelle von Kegelbrechern, ein zentrales Getriebeelement, das die Kraft über ein Kegelrad von der Antriebsscheibe auf die Exzenterwelle überträgt und so eine stabile Kraftübertragung gewährleistet. Der Aufbau der Vorgelegewelle, einschließlich Vorgelegewellenkörper, Kegelrad, Scheibennabe, Lagersitzen, Passfedernuten und Schmierbohrungen, sowie deren strukturelle Merkmale werden beschrieben. Das Gussverfahren für Zahnrad- und Nabenkomponenten (Werkstoffherstellung, Modellherstellung, Formen, Schmelzen, Wärmebehandlung, Prüfung), die Bearbeitungsprozesse für den Vorgelegewellenkörper (Schmieden, Vor-/Fertigbearbeitung, Wärmebehandlung), die Zahnradbearbeitung (Schneiden, Wärmebehandlung, Schleifen) und die Montageschritte werden erläutert. Zusätzlich werden Qualitätskontrollmaßnahmen wie Materialvalidierung, Maßprüfung, Oberflächen-/Strukturintegritätsprüfung, Funktionstests und Schmierungsprüfung beschrieben. Die präzise Fertigung und strenge Qualitätskontrolle der Vorgelegewelle sind entscheidend für den zuverlässigen Betrieb von Kegelbrechern unter hoher Belastung.
In diesem Dokument wird das Antriebswellenlager von Kegelbrechern erläutert, eine Schlüsselkomponente des Antriebssystems, die die Antriebswelle stützt, Lasten trägt, Reibung reduziert und einen stabilen Betrieb des Antriebssystems gewährleistet. Der Aufbau, einschließlich Lagergehäuse, Wälzkörper, Innen-/Außenringe, Käfig, Dichtungen und Schmierkanäle, sowie deren strukturelle Merkmale werden detailliert beschrieben. Der Gussprozess des Lagergehäuses (Materialherstellung, Modellherstellung, Schmelzen, Wärmebehandlung, Prüfung), die Bearbeitungsprozesse der Komponenten (Grob-/Feinbearbeitung, Wärmebehandlung, Schleifen, Montage) und Qualitätskontrollmaßnahmen (Materialprüfung, Prüfung der Maßgenauigkeit, Prüfung der Oberflächenqualität, Leistungstests, Validierung der Schmierung, Endprüfung) werden ebenfalls erläutert. Die präzise Herstellung und strenge Qualitätskontrolle des Antriebswellenlagers sind entscheidend für den effizienten und zuverlässigen Betrieb von Kegelbrechern.
Das Kegelbrecher-Verstellgetriebe, ein wichtiger Bestandteil des Spaltverstellsystems, verändert den Brechspalt zwischen Mantel und Konkavität, um die Produktgröße zu steuern. Zu seinen Funktionen gehören die Spaltverstellung (Umwandlung der Rotation in eine vertikale Schüsselbewegung), die Drehmomentübertragung, die Verriegelung der eingestellten Positionen und die Lastverteilung. Dies erfordert hohe Festigkeit und eine präzise Zahngeometrie. Strukturell handelt es sich um ein ringförmiges Bauteil mit einem Zahnkranzkörper (hochfester Gussstahl ZG42CrMo), Außen-/Innenverzahnung (Modul 8–20), Befestigungsflansch, optionaler Gewindeschnittstelle, Schmierkanälen und Verriegelungsfunktionen. Die Herstellung umfasst Sandguss (Materialauswahl, Modellherstellung, Formen, Schmelzen/Gießen, Wärmebehandlung), Bearbeitung (Grobbearbeitung, Zahnbearbeitung, Gewinde-/Flanschbearbeitung, Bohren von Schmierkanälen) und Oberflächenbehandlung (Zahnaufkohlen, Epoxidbeschichtung). Die Qualitätskontrolle umfasst Materialprüfungen (Zusammensetzung, Zugfestigkeit), Maßprüfungen (KMG, Zahnradmesszentrum), Strukturprüfungen (UT, MPT), mechanische Leistungsprüfungen (Härte, Belastungstests) und Funktionsprüfungen. Diese gewährleisten eine zuverlässige und präzise Spalteinstellung für einen konstanten Kegelbrecherbetrieb.