Der Exzenter des hydraulischen Kegelbrechers mit einem Zylinder ist mit einer Buchse aus Bleibronze ausgestattet, die mit Schrauben befestigt ist. Der untere Teil ist mit einem großen Kegelrad und einem Axiallager durch einen Bolzen ausgestattet. Das obere Axiallager besteht aus geschmiedetem Stahl und das untere Axiallager aus Bleibronze. Darüber hinaus kann das Gegengewichtselement auch mit Bolzen an der Exzenterwellenhülse befestigt werden. Die Innenseite ist mit Blei gefüllt und mit einer verschleißfesten Schutzauskleidung versehen.
1. Analyse des Exzenter-Übungsstatus eines hydraulischen Kegelbrechers mit einem Zylinder
a. Wenn kein Ausgleichsgewicht vorhanden ist oder das Ausgleichsgewicht leicht ist, wird die dünne Seite der Hauptwelle des Brechers und die Exzenterbuchse auf die linke Seite der geraden Buchse gesteckt.
b. Wenn das Ausgleichsgewicht schwer ist, befindet sich die Hauptwelle des Brechers auf der dünnen Seite der Exzenterbuchse und die Exzenterbuchse auf der rechten Seite der geraden Buchse.
c. Die Trägheitskraft des bewegten Kegels ist vollständig ausgeglichen. Diese Idealsituation gibt es nicht.
2. GP Kegelbrecher Exzentrisch
Wenn der Kegelbrecher normal arbeitet, stützen sich unter der Einwirkung der Brechkraft sowohl die bewegliche Kegelhauptwelle als auch die Exzenterwellenhülse auf der rechten Seite der geraden Buchse ab. Dies liegt daran, dass beim Wechsel des Brechers vom Leerlauf- zum Bandlastbetrieb zwangsläufig ein Aufprall auftritt.
a. Bei der Produktion benötigt der Konzentrator eine kleinere Auslassöffnung, um ein Produkt mit kleinerer Partikelgröße zu erhalten. Daher muss der Feinbrecher den zweiten Bewegungszustand einnehmen, bei dem über dem großen Kegelrad der Exzenterwellenhülse ein Gleichgewicht angebracht wird, um das Gewicht zu erhöhen und das Moment zum Kugelmittelpunkt auf 0 zu bringen;
b. Ohne Last ruht die Hauptwelle auf der dünnen Seite der Exzenterhülse, und die dicke Seite der Exzenterhülse wird gegen die gerade Buchse gedrückt; unter Belastung ruht die Hauptwelle auf der dicken Seite der Exzenterhülse, und die dünne Seite der Exzenterhülse drückt auf die gerade Buchse. Auf diese Weise können die schädlichen Auswirkungen der Trägheitskraft und des Trägheitsmoments auf die Vibration der Maschinenbasis und den Betrieb der Maschine abgeschwächt werden, um den Zweck des Ausbalancierens des Brechers zu erreichen.
3. Einzylinder-Brecher Exzenter Vorbereitung vor der Installation
ein. Sie müssen alle zu installierenden Teile überprüfen, bevor Sie die Exzenterwellenhülse des Kegelbrechers installieren.
b. Installieren Sie das Einstellpolster auf der unteren Abdeckung und dann das Axiallager der Reihe nach auf dem Einstellpolster. Es ist besonders wichtig zu beachten, dass der Vorsprung des unteren Polsters zur Festigkeit in der Nut der unteren Abdeckung stecken sollte.
c. Befestigen Sie das obere Polster des Axiallagers des Kegelbrechers mit einer Schraube an der Exzenterwellenhülse und installieren Sie es dann mit den speziellen Hebeösen am Zahnrad in der Hülse.
4. Exzentrische Vorsichtsmaßnahmen beim Einzylinder-Hydraulikkegelbrecher vor der Installation
a. Setzen Sie den Vorsprung fest in die Nut der Bodenabdeckung ein.
b. Das obere Polster des Axiallagers des Kegelbrechers sollte an der Exzenterwellenhülse befestigt sein.
5. Einzelner hydraulischer Kegelbrecher Exzentrisch während der Installation
ein. Überprüfen Sie sorgfältig den Spalt zwischen der Exzenterwellenhülse des Kegelbrechers und der geraden Buchse des Rahmens sowie den oberen und unteren Spalt zwischen der Hauptwelle und ihrer Wellenhülse.
b. Der Abstand zwischen der Exzenterbuchse und der geraden Buchse ist oben und unten gleich.
c. Bitte messen Sie den Eingriffsspalt des Zahnrads, indem Sie die Führung drücken oder die Welle drehen, nachdem die Exzenterhülse und das Kegelrad im Rahmen installiert sind.
6. GP-Serie Kegelbrecher Exzentrische Ursachen für Verschleiß
Starker Verschleiß des Zapfens und des Zapfens des Exzenterabschnitts, übermäßiges Biegen der Achse und Ermüdungsbruch führen zum Verschleiß der Exzenterwelle. Der Brecher mit Gleitlager ist anfällig für Verschleiß der Exzenterwelle. Die Kontaktfläche der Kegelhülse und der Passfläche der Exzenterwelle beträgt weniger als 80 %. Dadurch kann sich die Kegelhülse leicht auf der Exzenterwelle lösen. Der äußere Kreis der Exzenterwelle und das innere Loch der Kegelhülse verschleißen gleichzeitig, wenn sie sich lösen.
7. Exzentrische Reparaturmethode für hydraulische Kegelbrecher mit einem Zylinder
Drehen eines verschlissenen Zapfens: Unter der Voraussetzung, dass die Oberflächenrauheit des Entwurfs gewährleistet ist, wird die Bearbeitung mit der geringstmöglichen Bearbeitungsmenge durchgeführt. Anschließend werden die Größe und Abweichung des bearbeiteten Zapfens als Referenz verwendet und das Lager entsprechend der ursprünglichen Entwurfsleistung vorbereitet.
Achszapfen-Einsatzhülse: Drehen Sie den verschlissenen Achszapfen ab und fertigen Sie eine neue Stahlhülse. Red Star Heavy Industry weist die Benutzer darauf hin, dass das Innenloch der Stahlhülse und des Zapfens eine Presspassung aufweisen sollten und der Außendurchmesser entsprechend der ursprünglichen Konstruktionsgröße und Toleranz bearbeitet werden sollte. Beachten Sie auch, dass die Stahlhülse heiß auf den Zapfen aufgesetzt werden sollte.
Oberflächenbearbeitung der Zapfenoberfläche: Verwenden Sie manuelles Lichtbogenschweißen, um die Zapfenoberfläche zu bearbeiten, und führen Sie dann ein Schneiden durch, um die ursprüngliche Zapfengröße und -abweichung zu erreichen. Und stellen Sie sicher, dass die Exzenterwelle keine Biegeverformung erzeugt. Beim Reparaturschweißen sollte darauf geachtet werden, den Schweißstabtyp, den kleinsten und besten Oberflächenstrom auszuwählen, den Durchmesser der Elektrode sollte so klein wie möglich sein und die Oberflächenbearbeitung sollte einen symmetrischen Zyklus haben. Beim Oberflächenschweißen muss darauf geachtet werden, lokale Überhitzung zu vermeiden, um Verformungen vorzubeugen, und der Zentrierpunkt sollte während der Verarbeitung vernünftig ausgewählt werden, um die Betriebsgenauigkeit nach der Montage aufrechtzuerhalten.
