Kugelmühlen-Bullengetriebe

In diesem Dokument wird das Kugelmühlen-Hauptzahnrad beschrieben, ein wichtiges Getriebebauteil, das mit dem Ritzel kämmt, um den Zylinder bei niedriger Geschwindigkeit (15–30 U/min) unter schwerer Last (Drehmoment bis zu Millionen Nm) anzutreiben. Es verwendet Materialien wie 45#-Stahl, 42CrMo-Legierungsstahl und ZG35CrMo-Stahlguss in verschiedenen Größen sowie geteilte Strukturen (2–4 Segmente), die üblicherweise für große Zahnräder (Durchmesser ≥ 3 m) verwendet werden, um Transport und Installation zu erleichtern. Es beschreibt detailliert den Herstellungsprozess von geteilten 42CrMo-Zahnrädern, einschließlich Rohlingsvorbereitung (Schmieden/Schneiden), Grobbearbeitung mit Montage, Vergüten, Fertigbearbeitung (Präzisionswälzfräsen, Schleifen) und Oberflächenbehandlung. Zudem werden umfassende Prüfverfahren für Rohstoffe (chemische Zusammensetzung, Schmiedequalität), Wärmebehandlung (Härte, metallografische Struktur), Zahnprofilgenauigkeit (Teilungsabweichung, Rundlauf) und Endprodukttests (Montagegenauigkeit, Eingriffsleistung) beschrieben. Diese stellen sicher, dass das Hauptzahnrad die Anforderungen an Festigkeit, Robustheit und Präzision erfüllt und eine stabile Übertragung mit einem Wirkungsgrad von ≥94 % und einer Lebensdauer von 3–5 Jahren ermöglicht.