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Kegelbrecher-Brennerring

marke SHILONG
Die HERKUNFT der Produkte Shenyang, China
Die lieferzeit 1~2 Monate
Die fähigkeit, 1000 Sätze / Jahr

Das Getriebe des Kegelbrechers ist ein wichtiges Übertragungsgerät und die einzige Möglichkeit für den Kegelbrecher, einen Brecher zu erhalten. Die Hauptwelle trägt ein sehr großes Drehmoment, wenn das Ritzelgetriebe läuft, während die Lager im Ritzelgetriebe eine bestimmte Radialkraft tragen. Um den normalen Betrieb jedes Übertragungselements des Getriebes sicherzustellen, ist für den Kegelbrecher ein eigener Getriebeschmierkanal vorgesehen. Nach dem Einschalten des Kegelbrechers beginnt das Schmiersystem sofort, das Getriebe kontinuierlich mit Öl zu versorgen, und das Getriebe kann unter ausreichenden Schmierbedingungen normal arbeiten.

Derzeit ist die Struktur des Getriebes verschiedener Kegelbrecher auf dem Markt ähnlich. Unabhängig von Mechanismus und Typ (Federkegelbrecher, Mehrzylinder-Kegelbrecher, Einzylinder-Kegelbrecher usw.) sind die Struktur und die Übertragungsart des Getriebes grundsätzlich gleich. Der Körper des kleinen Getriebes besteht aus Gussstahl, und die Hauptwelle im Gehäuse wird durch zwei Wälzlager positioniert und angepasst. Ein Ende der Hauptwelle ist mit einer Motorriemenscheibe ausgestattet, die über einen Dreiecksriemen mit dem Motor verbunden ist. Das andere Ende der Hauptwelle ist mit einem kleinen Zahnrad ausgestattet, das mit dem großen Zahnrad des Kegelbrechers zusammenwirkt, um Drehmoment in Brechkraft umzuwandeln. Kurz gesagt, die Ritzelwelle ist ein Drehmomentübertrager zwischen dem Motor und dem beweglichen Kegel und erfüllt eine wichtige Funktion.

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